Битва за Евровидение-2017: почему Киев гордится Маршем Равенства
Мирный Киевпрайд доказал, что столица может принять Евровидения-2017, считает первый замглавы КГГА Алексей Резников
Киев, Днепр, Львов, Одесса, Харьков и Херсон приняли участие в “Битве городов” за право принять Евровидение-2017.
Каждый город на примере цифр и планов рассказывал, почему именно он достоин принять песенный конкурс в следующем году. “Битва” транслировалась в прямом эфире на “UA: Перший”.
Киев представлял заместитель председателя Киевской администрации Алексей Резников. Одним из основных критериев Резников выделил безопасность и открытость Киева. Лучшим примером тому стал Марш Равенства, который удалось провести впервые без столкновений.
Киев уже доказал, что способен обеспечить охрану граждан во время возможных провокаций в том числе и на примере КиевПрайд-2016.
Отечественная политическая риторика понемногу меняется.
Успешная акция в поддержку ЛГБТ как символ безопасного города – это еще один шаг к широкой публичной дискуссии в украинском обществе.
Наконец украинские чиновники и политики начали понимать, что пора начинать жить в 21 веке, а не в средневековой пещере с духовными скрепами и понимают, что ЛГБТ люди – это такая же часть общества, как и другие социальные группы, в отношении которых не должно быть насилия и дискриминации, – говорит председатель ОО “Инсайт” Елена Шевченко.
Представляя Киев, он отметил, что на песенном конкурсе ожидается более 20 тыс. гостей и столица единственная способна разместить 19,3 тыс. туристов, а благодаря мощностям области – более 23 тыс.
Основным местом Резников предлагает Дворец спорта, а резевной Международный выставочный центр на Левом берегу:
Пресс-центр будет расположен в НСК Олимпийский, который находится в 500 метрах от основной арены. Сразу рядом с НСК Олимпийский расположена Троицкая площадь, на которой будет обустроена фестивальный городок Евровидение. Самое главное, что основные локации – Арена, Пресс-центр, Фестивальный городок, находятся рядом, что позволяет обеспечить зону безопасности, легкого перемещения и координации всех потоков. По сути, это будет город в городе.
Кроме этого, Киев имеет два аэропорта, метрополитен, наземный транспорт, реально развитую транспортную инфраструктуру и UBER, вышедший недавно на рынок столицы.
